> 行业动态 >
冒着绵绵细雨，长沙客户代表团一行首先来到十堰市东风商用车八万辆总装车间基地，基地内，人头攒动，各生产线忙碌不停，众人参观了国内“东风”高端产品。不少参观人员都忍不住坐在车里，仔细观看车辆细节，并拍照留恋。黄总向代表团详细介绍了东风商用车生产流程，产品质量，和先进的组装技术，并表明东风的产品一定可以满足不同客户需求。
客户合影留恋
黄总带领客户参观东风商用车八万辆生产基地
参观驰田汽车有限公司
十时许，长沙代表团在结束了东风商用车八万辆总装车间基地参观。一行人来到驰田汽车有限公司总部车间，参观了改装车生产线。据黄总介绍，公司是目前单一工厂产销量大改装厂。拥有国四汽车产品公告100个，其中半挂车8个，自卸车92个。公司各种产品质量稳定，在山西、陕西、四川、广东、西藏、云南、贵州等全国重要的产煤区、各类矿区和路桥、城市工程建设中发挥了重要作用，并多次代表东风公司出口到非洲、东南亚、中亚等十几个国家和地区，驰田汽车在全国自卸汽车改装行业始终处于技术开发创新的领先地位。
据黄总介绍：公司属于中国高轻(高强度，轻量化)自卸品牌，目前是单一工厂产销量大重型改装厂。公司每年投放湖南市场各品牌工程车总量接近1000台，为保证服务质量，驰田在长沙设立的售后服务办事处有14名售后服务人员。现全国各区域都争相效仿长沙渣土车技术管理规范和标准，长沙的货箱两侧喷涂模式：“爱护长沙我用心，建设长沙我出力”凸显出驰田汽车对湖南客户的重视。
黄总在介绍公司第7代PVC驱动技术时说：公司采用的PVC在盖平后在车辆侧面篷盖不可见，由公司技术研发中心自主设计的半绳半链驱动技术，取代原来的电机驱动和液压马达驱动技术，采用左右同步旋转，该技术解决了链条在运行过程中卡顿问题，前期应用在投放武汉的渣土车反响强烈，得到用户一致好评。目前该结构已经运用于投放长沙的砂石料运输市场。
黄总向客户讲解驰田汽车智能渣土车
参观驰田壮观的生产基地
后来一张甜蜜的大合影
双方技术研讨
车间参观完毕，湖南客户代表团和驰田工作人员一起就未来合作形式，技术问题进行了交谈。湖南客户指出驰田汽车智能新型渣土车能够快速响应市场，满足了湖南长沙市拓展升级的需要，并根据长沙市城市管理和行政执法局的要求提出了技术升级。驰田公司技术人员对客户的疑惑作了一一解答，明确表明驰田汽车作为智能渣土车行业领军者必定不负众望，全力满足客户要求。
长沙关于鼓励智能渣土车发展的文件
湖南湘东贸易有限公司风采
后在轻松愉快的环境。长沙代表团离开驰田车间前往东风商用车销售总部。结束了这次愉快的参观。
东风天龙KC宣传视频，让我们一起感受一下作为驰田人的骄傲吧!
