2016-01-24
2016商用车市场或现转机
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在这辞旧迎新之际，多家商用车企业召开了一年一度商务大会或供应商大会，从各家车企在商务大会上透露的信息来看，2016年商用车市场或将出现转机。
2015年，受经济增速放缓因素影响，国内商用车市场呈现下滑趋势，特别是在中、重型载货车市场，多项不利因素更使得载货车市场需求萎缩。截至目前，一汽解放、东风商用车、陕汽、中国重汽等几家车企纷纷召开了2016年商务大会，从多家企业2016年的计划中不 难看出，多数企业对于2016年的市场前景较为乐观，认为2016年商用车市场的颓势不会继续扩大.
随着商用车排放法规执行力度日趋严格，一方面将促使商用车企业推出更多高端产品;另一方面，排放法规以及黄标车淘汰工作的进一步实施，亦将在2016年拉动牵引车、自卸车等细分市场的销量增长。
近两年我国经济缓步发展的态势，虽然使商用车需求未如预期，但也促使着国内运输和工程建设用车向着高端化方向发展，特别是在公路运输领域，近几年来公路运输市场竞争加剧，不少运营企业在车辆采购方面的思路也在不断发生变化。
以牵引车为例，大排量、500马力以上的高端牵引车成为各企业的“新宠”。
大马力牵引车的市场需求或许并不会在2016年集中爆发，但从各家商用车企业新品展出情况来看，未来几年，日趋追求高效、快速的公路运输，必将会迎来大马力牵引车时代。
随着互联网的崛起，商用车企又再次掀起了“互联网 ”热潮
新能源仍将是客车领域主题市场 或日趋理性，新能源汽车的补贴退坡，更加注重实际使用效果，这可以看做是新能源汽车技术发展的一大利好消息。重庆交通大学公共交通学者王健表示，随着补贴退坡，新能源客车市场将向着更加理性的局面发展，产品质量、实际使用效果显得日趋重要。
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